Ремонт тормозной системы

Специализированный автосервис «Первый» осуществляет ремонт тормозной системы любой сложности для отечественных автомашин и моделей иностранного производства. Основой высококачественного выполнения работ служит наличие современного профессионального спецоборудования, в том числе диагностического, специализированного инструмента и приспособлений, наличие обученных квалифицированных мастеров.

Замена тормозных дисков
Замена тормозных колодок
Ремонт и замена тормозного суппорта
Замена тормозной жидкости
Замена колодок стояночного тормоза
Замена барабанных тормозных колодок
Регулировка стояночного тормоза

Тормозная система автомобиля

Для уменьшения скорости при движении любого автомобиля, при полной или экстренной его остановке и удержании в неподвижном состоянии предназначена тормозная система. В соответствии с современными требованиями она должна иметь два независимых режима:

1. Рабочий; основной и наиболее эффективный, предназначается для работы во время движения.
2. Стояночный; фиксирует неподвижность транспортного средства при стоянке.

Ключевыми элементами тормозной системы являются: колодки, диски, цилиндры, суппорты, тормозная жидкость, шланги.

Надежная работа тормозов - главное условие безопасной эксплуатации всех автомашин, так как их неисправность может привести к потере управляемости и как следствие к возникновению дорожно-транспортных происшествий.

Цены

В зависимости от обнаруженных при диагностике неисправностей, в ходе ремонта тормозной системы могут выполняться следующие работы.

В определенных случаях могут выполняться и другие операции, например, регулировка сход-развала колес после окончания ряда работ по ремонту тормозной системы.

Когда нужен ремонт тормозной системы...

О снижении эффективности работы указывает возникновение следующих признаков:

1. появление красного цвета на предупредительных индикаторах панели приборов;
2. увеличение пути остановки автомобиля;
3. возросший свободный ход тормозной педали;
4. снижение уровня тормозной жидкости;
5. возникновение посторонних скрипов, стуков в районе автоколес;
6. отклонение автомобиля в сторону при осуществлении торможения;
7. появление металлической стружки на колодках и дисках;
8. возникновение деформаций и механических повреждений;
9. повышение усилия для торможения на педаль.

При наличии любого из указанных признаков необходимо сразу принять меры по исправлению, а именно, обратится к специалистам автосервиса для проведения диагностики, с целью определения точной причины неисправности и выполнения ремонта тормозной системы автомобиля.

Профилактика

Для надежной работы тормозных элементов и деталей автомобиля необходимо регулярно выполнять осмотр всей системы или иначе, проводить профилактику. Рекомендуется ее осуществлять раз в полгода. При проведении профилактики выполняются следующие работы:

• проверка остаточной толщины колодок и состояния суппортов;
• регулировка стояночного тормоза;
• контроль уровня тормозной жидкости;
• проверка шлангов и цилиндров на отсутствии дефектов;
• диагностика вакуумного усилителя;
• прокачка все системы.

Основная задача выполнения профилактических работ — это снижение возможности проведения дорогостоящего ремонта в случае аварийной поломки элементов системы.

Проверка и возможная регулировка элементов тормозного механизма автомобиля входит в плановое техническое обслуживание. Но учитывая важность этого механизма, рекомендуется в период между ТО выполнять диагностику. Данная диагностика позволяет, в отличие от профилактики определить не только внешние неисправности, но и скрытые дефекты, недоступные для визуального осмотра. Выявление и последующее проведение ремонтных работ по устранению таких дефектов повышает надежность тормозной системы и снижает риск последующего дорогостоящего ремонта.

Исправная, надежная работа тормозов автомобиля - это основа безопасности водителя, пассажиров, окружающих. Для сохранения надежности при сервисном обслуживании и ремонте необходимо пользоваться услугами специализированного автосервиса "Первый".